Das E-Export-Ökosystem kam beim „Common Mind“-Treffen zusammen
Das in Zusammenarbeit mit WORLDEF und Horoz Logistics organisierte „E-Export Common Mind Meeting“ brachte die wichtigsten Namen des Export- und E-Export-Ökosystems zusammen. In dem gemeinsamen Mind-Meeting-Programm, das speziell für die strategischen Fragen organisiert wird, die getan werden müssen, um den E-Export zu steigern; Bewertet wurden Themen im Zusammenhang mit E-Export, grenzüberschreitendem E-Commerce und Mikroexport-Agenda.
Beim „E-Export Common Mind Meeting“, das in Zusammenarbeit mit WORLDEF und Horoz Logistics und der wichtigsten Geschäftspartnerschaft von Türkiye İş Bankası organisiert wurde, wurden E-Export, grenzüberschreitender E-Commerce und Mikroexport diskutiert; Es wurden einige Empfehlungen und Vorhersagen zu den Problemen und der Zukunft des Ökosystems gemacht. Darüber hinaus, was Unternehmen und staatliche Institutionen tun sollten; Beim E-Export wurden Themen wie die Bedürfnisse und Ziele, die sich nach den neuen Regeln ergeben, diskutiert.
E-Export-orientierte Lösungen, Modellvorschläge und strategische Themen wurden diskutiert.
Bei dem Treffen konzentrierten sich wichtige Namen des Ökosystems eher darauf, wie der E-Export gestaltet wird, als darauf, wie er durchgeführt wird. Darüber hinaus; Welche Strategie sollte verfolgt werden, um die E-Exporte der Türkei zu steigern? Wie sollte das E-Export-Ökosystem gestaltet werden? was sollten die kurz-, mittel- und langfristigen Ziele sein; Kann die Türkei ein E-Export-Zentrum sein? Gesucht wurde zum Beispiel, ob China ein geeignetes Beispiel ist. In der „Brainstorming“-Sitzung des Treffens wurde diskutiert, was in Bereichen wie Gesetzgebung, Zoll, Logistik, Bankwesen, Finanzen, Zahlung und Schnittstelle geändert werden muss, um im E-Export erfolgreich zu sein.
Ömer Nart: Der grenzüberschreitende E-Commerce wird ohne das schnelle Liefermodell nicht wachsen
Auf dem Treffen sagte WORLDEF-Präsident Ömer Nart, dass es notwendig sei, den Unterschied zwischen grenzüberschreitendem E-Commerce und E-Export aufzuzeigen. Nart wies auf die Retourenquoten beim E-Export hin und sagte: „Das ist eine Tatsache; Es gibt Probleme mit Rücksendungen. In Deutschland gibt es beispielsweise eine Rücklaufquote von 40 Prozent. Wenn Sie hier E-Export machen, werden 40 Prozent dieser Produkte zurückgeschickt. Beim grenzüberschreitenden E-Commerce wird der grenzüberschreitende E-Commerce ohne ein schnelles Liefermodell wie am nächsten Tag oder am selben Tag durch Bevorratung im Zielland nicht wachsen.“ genannt.
Nart betonte die Notwendigkeit, die Unterschiede zwischen Mikroexport und grenzüberschreitendem E-Commerce aufzuzeigen, und sagte: „Wenn Sie einen grenzüberschreitenden Lagerbetrieb durchführen, ist dies in diesem Szenario die Tatsache, dass ein Unternehmen eine Vereinbarung mit Fulfillment-Zentren trifft oder allein handelt, ist ein Mangel an Selbstvertrauen oder „Schaffe ich das alleine? Auch hier stellt sich das Thema Clustering. Türkei-Handel
Zentren (TTM) können diesbezüglich eine Organisation haben.“ zeichnete seine Worte auf.
Ömer Nart fuhr wie folgt fort; „Es stellt sich die Frage, ob der Staat die Führung übernimmt, wie der Cluster und die Unternehmen, die diese Operation in der Fortsetzung des Clusters durchführen werden. Tatsächlich gibt es im Staat keinen gesunden Menschenverstand in Bezug auf den E-Export. Eigentlich sollten alle Institutionen zusammenkommen und über dieses Clustering-Geschäft sprechen und wie es unterstützt wird. Vom E-Export zum grenzüberschreitenden E-Commerce, ohne es auf diese Weise zu tun, selbst diese beiden können in einem Hybridmodell in sich gehen, aber diese sollten jetzt durch Clustering gehen. Es ist ganz klar, dass dieses Geschäft nicht nur mit Mikroexporten laufen wird.“
Taner Horoz: Wir müssen uns auf die B2B-Seite konzentrieren
Taner Horoz, Vorstandsvorsitzender von Horoz Logistics, betonte, dass der Exportwert der Türkei zurückgegangen sei und sagte: „Das heutige Exportpotenzial besteht aus Produkten mit geringer Wertschöpfung. Der E-Commerce-Markt hingegen ist ein Markt, in dem wir leider den Zug verpasst haben. Auf großen Marktplätzen erreichen unsere Produkte nicht einmal 1 Prozent. Wir müssen einen Teil davon bekommen. Dafür brauchen Unternehmen Transformation. Da die Wertschöpfung unserer exportstarken Produktgruppen gering ist, ist unser Markenwert in der Welt nicht auf einem ausreichenden Niveau. Ich denke, wir müssen uns als Land sehr stark auf die B2B-Seite konzentrieren. Das erste Thema sollte hier der B2B-Export sein.“ er sagte.
Horoz wies darauf hin, dass Großunternehmen E-Exporte nicht in ausreichendem Maße durchführen, und verwendete die folgenden Aussagen: „Wir sehen, dass Unternehmen kein Expertenteam für E-Commerce und E-Export haben. Wir begegnen Menschen, die keine Experten auf dem Gebiet sind. E-Commerce ist jedoch ein riesiges Fachgebiet, ein sehr technisches Geschäft. Es braucht gute Leute, die das verstehen. Diese Menschen sind wenige in der Türkei. Auch große E-Commerce-Unternehmen kaufen diese Leute. In dieser Hinsicht ist es notwendig, eine ernsthafte Verzweigungs- und Schulungskampagne durchzuführen.“
Gürbüz: Der Anteil der Mikroexporte an den Gesamtexporten liegt bei rund 3 Prozent
Gürkan Gürbüz, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Horoz Logistics, erklärte, dass E-Export und Mikroexport ein sehr kritisches und wichtiges Thema seien, und sagte: „Wir müssen bestehende Märkte erweitern und neue gewinnen, indem wir alle Probleme teilen. Der Anteil der Mikroexporte an den Gesamtexporten scheint bei rund 3 Prozent zu liegen. Wir haben Erwartungen an den Staat und den Privatsektor, wie wir dies steigern können.“ zeichnete seine Worte auf.
Gürbüz erklärte, dass der Exportmarkt in der Türkei im Bereich von 0 bis 2 Kilogramm feststecke, und fuhr fort: „Textile Produkte sind hauptsächlich unterwegs. Die Türkei hat aber auch Produktionsbereiche wie den Möbel- und Automobilbereich. Wir haben ein ernsthaftes Exportpotenzial, aber wenn wir E-Export sagen, gibt es einen Markt, der sich auf den Verbraucher oder kleine Unternehmen dort erstreckt.“
Gürkan Gürbüz betont, dass Logistikprobleme im E-Export bis heute nicht gelöst sind; „Dies ist ein sehr neuer Markt, ein Markt, an dem auch KMU beteiligt sein können. E-Commerce ist eines der beliebtesten Themen unserer Zeit. Auch Unternehmen, die E-Commerce nicht in Betracht ziehen, arbeiten ernsthaft daran. Daran hat auch der E-Export einen wichtigen Anteil. Viele Unternehmen, die nicht ins Ausland expandieren wollen oder wollen, fragen sich, wie sie ins Ausland gehen können. Natürlich ist es notwendig, kleine Produktgruppen zu entwickeln, aber dies kann bei Hybridmodellen der Fall sein, die die schnelle Lieferung erhöhen.“ die Sätze verwendet.
Başaran Bayrak: 2,8 Milliarden Menschen haben im Jahr 2020 online eingekauft
Başaran Bayrak, der stellvertretende Vorsitzende der türkischen Exporteursversammlung (TİM), betonte ebenfalls, dass bestimmte Gewohnheiten in dieser Zeit geändert werden sollten, die einen tiefgreifenden Wandel in den globalen Lieferketten erfährt. Bayrak sagte: „Während der konventionelle Export weitergeht, müssen wir neue Exportmethoden entwickeln und den Weg für neue Potenziale ebnen. Deshalb glauben wir, dass E-Export oder Mikro-Export den türkischen Exporten neuen Atem verleihen und uns zu den besten Spielern in der Liga der Giganten im Export führen wird.“ er sagte.
Bayrak betonte, dass im Jahr 2020 weltweit 2,8 Milliarden Menschen online einkaufen, und wies darauf hin, dass laut dieser Zahl 35,4 der Weltbevölkerung online einkaufen. „Die Debatte darüber, ob E-Commerce und E-Export weltweit eingeführt werden sollen, ist also beendet. Wir müssen darüber nachdenken, wie wir Unternehmer und Exporteure in diesem Bereich weiter bewegen, wie wir sie wettbewerbsfähiger machen können. Die fehlende Gesetzgebung, Logistikkosten oder die Unzulänglichkeit des ausländischen Versorgungssystems weisen darauf hin, dass unser System in irgendeiner Weise nicht geregelt ist. All diese Themen bearbeiten wir gemeinsam mit dem Ministerium. Denn wir wissen, dass die Zukunft da ist. Die Türkei wird mit Exporten zunehmen. E-Export und Mikroexport werden auch der Motor dieses Anstiegs sein.“
Wer hat an dem Treffen teilgenommen?
Wichtige Namen aus dem E-Export- und Export-Ökosystem nahmen an dem Treffen teil. Teilnehmer sind: WORLDEF Präsident Ömer Nart, Horoz Logistics Vorstandsvorsitzender Taner Horoz, Horoz Logistics Deputy Chief Executive Officer Gürkan Gürbüz, Türkei İşbank Payment Systems Ecosystem Department Deputy Manager Bora Gülşeni, Turkish Exporters Assembly (TİM) Deputy Chairman Başaran Bayrak, Union of Chambers und Commodity Exchanges of Turkey (TOBB) E-Commerce Assembly President Ozan Acar, Uludağ Exporters‘ Association Deputy Secretary General Dr. Ayşe Mehtap Ekinci, Vorsitzender der E-Commerce Operators Association (ETID) Emre Ekmekçi, CEO von DSV Logistics Ozan Önder, Akademiemitglied der Technischen Universität Yıldız Prof. DR. İbrahim Kırcova, President der Hepsiburada Operations Group, Taner Timirci, N11.com, stellvertretender General Manager Supply Chain, Ramazan Altınay, General Manager von Modanisa, Sami Güzel, CEO von Related Digital, Sedat Kılıç, CEO von Hobium, Talha Akçay, General Manager von Netax Tech, Mehmet Demir, Vorstandsmitglied von Enplus, Murat Hatipoğlu.
