Da sich die Technologie weiterentwickelt und ihre Verwendung zunimmt, wächst auch der Markt für Unterhaltungselektronik schnell. Angesichts steigender Nachfrage bindet die pandemiebedingte Chipkrise den Herstellern die Hände. Während die Automobilindustrie einer der Sektoren ist, die am stärksten von der Chipkrise betroffen sind, gehört die Türkei, die in der Automobilbranche die viertgrößte in Europa ist, zu den wenigen Ländern der Welt, die Chips produzieren.
Letzte Woche waren die Augen der Welt auf die CES 2022 gerichtet. Die weltgrößte Messe für Unterhaltungselektronik, die vom 5. bis 8. Januar in Las Vegas stattfand, enthüllte den neuesten Stand der Branche. Mit der Entwicklung der Technologie und der durch die Pandemie geschaffenen treibenden Kraft wächst der globale Markt für Unterhaltungselektronik ständig. Laut den Daten von Statista zu diesem Thema soll die Unterhaltungselektronikbranche, die bis Ende dieses Jahres etwa 782 Millionen US-Dollar erreichen soll, im Jahr 2025 fast 975 Millionen US-Dollar erreichen, mit einem jährlichen durchschnittlichen Wachstum von 7,62 %. Die steigende Nachfrage durch die zunehmende Nutzung elektronischer Geräte kann aufgrund unzureichender Kapazitäten in der Chipproduktion nicht gedeckt werden, viele Branchen stehen still. Die Daten des internationalen Beratungsunternehmens Thinktech weisen darauf hin, dass die Chipkrise der letzten Monate weltweit 169 Branchen in Mitleidenschaft gezogen hat. „Viele politische, pandemische und natürliche Faktoren verursachen Krisen in der Chipproduktion. Die Auswirkungen dieser Krisen sind weltweit stark zu spüren.“
Die Chipkrise könnte bis 2024 andauern
Der Online-PR-Dienst B2Press zeigt anhand aktueller Entwicklungen und Daten zum Thema das Ausmaß der Chipkrise auf. Während die Daten der Gartner Global Chip Crisis Research darauf hindeuten, dass sich die Chipkrise bis zum vierten Quartal 2022 hinziehen könnte, rechnet Arvind Krishna, CEO des Technologieriesen IBM, damit, dass das Problem bis 2024 andauern wird. Der CEO der türkischen Automobile Enterprise Group (TOGG), Gürcan Karakaş, gehört zu denen, die das Ende des Jahres 2022 markieren. In seiner Erklärung auf der CES 2022 sagte Karakaş: „Wir gehen davon aus, dass die Chipkrise noch ein weiteres Jahr andauern wird. Plangemäß denken wir, dass wir mit unseren Vorbehalten nicht in die Chipkrise geraten.“ Alan Priestley, einer der Analysten von Gartner, erklärt, dass selbst Kapazitätserhöhungen nur die nächsten Jahre retten können: „In 5 Jahren, wenn jeder die neueste Elektronik verwenden möchte, ist es möglich, dass es neue gibt Krisen in der Zukunft, da die Kapazitäten wieder erhöht werden müssen.“
„Die Türkei ist eines der wenigen Länder mit eigener Chip-Fertigung“
Automotive ist eine der am stärksten von der Chipkrise betroffenen Branchen. Das US-Beratungsunternehmen AlixPartners gibt an, dass der Gesamtschaden in der Automobilindustrie bis Ende 2021 110 Milliarden US-Dollar erreicht hat. Betrachtet man die Chips, das Schlüsselmaterial der Automobilproduktion, zeigt sich, dass 6 der 10 größten Hersteller in den USA ansässig sind. Das zwischen der Türkei und Malaysia unterzeichnete Kooperationsabkommen unterstützt auch die Bemühungen der heimischen Chipproduktion. Nach den von der Uludağ Automotive Industry Exporters‘ Association bekannt gegebenen Zahlen liegt die türkische Automobilindustrie, die das Jahr 2021 mit einem Exportvolumen von 19 Milliarden Dollar mit einer Steigerung von 15 % gegenüber dem Vorjahr abschloss, weltweit auf Platz 15 und in Europa auf Platz 4 .
